Select Page

 

 

 

ในเดือนสิงหาคม 2558 หลังจากแกร็บแท็กซี่ (GrabTaxi) และแกร็บคาร์ (GrabCar) ประสบความสำเร็จในประเทศไทย Grab ก็เปิดตัวแกร็บไบค์ (GrabBike) ให้บริการในเขตกรุงเทพมหานครเป็นเมืองที่สี่  ตามหลังอีกสองประเทศคืออินโดนีเซียและเวียดนาม ซึ่งให้บริการที่จาการ์ตา ฮานอย และโฮจิมินห์

แต่เส้นทางข้างหน้าไม่ได้โล่งปลอดโปร่งเหมือนทางเท้า เพราะไม่นานนัก ในเดือนพฤษภาคม 2559 ก็เกิดเหตุการณ์ปะทะระหว่างวินย่านจุฬาฯ กับผู้ขับแกร็บไบค์เผยแพร่คลิปที่ถ่ายโดยนิสิตทางเฟซบุ๊ก Aof Theinhiran

เหตุการณ์มีอยู่ว่า นิสิตคนดังกล่าวจะไปเข้าเรียน แต่ไม่มีวินมอเตอร์ไซค์หน้าที่พัก CU ihouse ในจุฬาฯ ซอย 9 ให้บริการ เนื่องจากต้องรีบไปเรียนจึงตัดสินใจเรียกแกร็บไบค์ ปรากฏว่าเมื่อแกร็บไบค์มาถึง วินเจ้าถิ่นซึ่งสวมเสื้อวินของเขตปทุมวันดันมาพบเข้า ก็เกิดไม่พอใจ ปรี่เข้ามาดึงกุญแจรถจักรยานยนต์ของแกร็บไบค์

นิสิตคนดังกล่าวจึงอัดคลิปและตั้งคำถามสำคัญกับวินคนนั้นว่า เรายังมีสิทธิเลือกใช้บริการได้อยู่หรือไม่ วินมีสิทธิอะไรถึงดึงกุญแจออกไป และการโดยสารวินปลอดภัยกว่าจริงหรือ

ดูเหมือนคำถามนั้นจะยังก้องสะท้อนมาจนถึงทุกวันนี้ หลังจากสามปีได้ล่วงพ้น